FAQ

Du kan enkelt boka tid genom att:

• Ringa oss direkt
• Skicka e-post
• Besöka vår verkstad i Kristianstad.
• Vi erbjuder ofta akuttider för brådskande fall.

• Bosch artikelnummer börjar med 0 261 (bensin) eller 0 281 (diesel) Siemens artikelnummer börjar med S Magnetti Marelli artikelnummer börjar med IAW Ford-artikelnummer har 12A650 i mitten Renaults artikelnummer börjar med HOM, 7700 eller 8200 Honda artikelnummer börjar med 37820 Toyota artikelnummer börjar med 89661 (men vissa är lite annorlunda) Vauxhall artikelnummer börjar ofta med 90, 09 eller 55 VAG-artikelnummer har vanligtvis 906 eller 907 i mitten.
•  

• Majoriteten av motorhanteringsfelen är INTE motorns ECU. Följaktligen kan inte bytet av motorns ECU bota felet. Det är bästa praxis att noggrant diagnostisera vad felet är, med särskild uppmärksamhet åt anslutningar och gott underhåll av komponenter och sensorer.Vi testar vissa ECU/motorstyrdon. Kontrollnummer på ECU måste motsvarar din. Det är mycket viktigt att byta ut liknande-för-liknande. Om artikelnumren är desamma laddas delen med identisk programvara och hårdvara, så att den kör din bil som tillverkaren avser. Om artikelnumren är något annorlunda kan det hända att delen kör ditt fordon men inte som tillverkaren avsåg ELLER kanske inte alls. Det finns ...
•  

• De flesta fordon tidigare än 1995 har immobilisatorer separerade från motorns styrenhet och behöver inte kodas – Plug and Play. ECU för fordon senare än 1995 måste kodas till motorhanteringssystemet av en kvalificerad bil tekniker Om du köper ECU på egen hand är den vanligtvis överförbar men kommer att behöva kodas för att matcha fordonets säkerhetssystem. Detta måste göras av en bilelektriker med rätt programvara. Även om styrenheten är överförbar, måste du ändå se till att reservdelarnas ersättningsnummer helt matchar ditt. Kodning säkerställer att fordonets startspärr känner igen olika ECU och öppnar ECU för att köra fordonet. Kodning kräver ...
•